VW California T6.1 | Der Campervan mit vielen Extras
Die neuste Generation des Campervans von VW kann viel und wird laufend weiterentwickelt. Hier wollen wir dir die wichtigsten Funktionen näher bringen. Sie vereinfachen das Camperleben und lassen dich die nächsten Ferien in vollen Zügen geniessen. Alle diese Angaben gelten nur für die neusten Modelle des VW California Ocean T6.1
Batterien
Im Cali sind 3 Autobatterien verbaut: im Motorenraum, unter dem Fahrersitz und links neben dem Kühlschrank. Die Batterie im Motorenraum wird ausschliesslich als Starterbatterie genutzt. Das heisst du kannst z.B. den Kühlschrank solange kühlen lassen, bis die hinteren Batterien nichts mehr hergeben und trotzdem kannst du den Camper starten und losfahren. Die zwei hinteren Batterien sind parallel geschaltet. Sie bilden sozusagen zusammen eine grosse Batterie. Diese versorgen gemeinsam die gesamte Camperausstattung:
- Innenraumlicht
- Kühlschrank
- Standheizung
- Steckdosen
Falls du vorhast, mehr als 3 Tage am selben Ort zu bleiben, solltest du den Camper an den Landstrom anschliessen.
Kühlschrank
Der Kühlschrank wird über die Bedienungseinheit angesteuert. Er hat ein Fassungsvolumen von 42l. Da passt einiges rein. Leider kann man es fast nicht verhindern, dass sich im Kühlschrank ein wenig Kondenswasser bildet. Daher haben wir neu unsere eigenen Bodenbleche. So sammelt sich das Kondenswasser am Boden und kommt nicht in Kontakt mit dem Essen. Wenn ihr den Kühlschrank frisch einräumt, empfehlen wir euch, ihn auf Stufe 4 laufen zu lassen. Sobald er aber mal kalt ist, sollte man ihn auf Stufe 2 runterschalten, sonst gefriert das Gemüse. Wenn du den Camper abholst, wartet bereits die erste Erfrischung im Kühlschrank auf dich.
Bedieneinheit
Über die neue Bedieneinheit können viele Daten über das Fahrzeug abgelesen und viele Einstellungen vorgenommen werden.
Auf der Startseite findest du gleich die wichtigsten Anzeigen: Füllstand des Frischwassers und des Schmutzwasser, Ladezustand der Camperbatterien und du siehst, ob das Hubdach geöffnet oder richtig geschlossen ist.
Licht
Unsere Campervans sind mit dem Innenleuchtenkonzept Camper inkl. Beleuchtung im Aufstelldach, Küchengeschränk und in der Heckklappe ausgerüstet. So sind fast alle Innenleuchten dimmbar. Sie können bequem von der zentralen Bedieneinheit angesteuert und auch gleich alle miteinander ausgeschaltet werden. Aber Achtung: Ein kleiner Knopf kann dem ganzen einen Strich durch die Rechnung machen. Unter der Bedieneinheit gibt es einen Knopf der mit "rear" beschriftet ist. Wenn dieser eingeschaltet ist, ist es nicht möglich die Fahrgastraumbeleuchtung zu deaktivieren.
Elektrohydraulisches Dach und Dachbett
Das Dach wird bei unseren Calis über die Bedieneinheit über dem Navi bedient. Du wählst das Dach an und gehst auf "öffnen". Jetzt drückst du auf den rechten Drehschalter und lässt ihn erst los, wenn das Dach ganz geöffnet ist. Schon hast du dein Nachtlager aufgebaut. Wir bitten dich, die Matratze mit einem von dir mitgebrachten Bettlaken zu beziehen. Unter der Matratze sind moderne Tellerfedern verbaut. Im Zeltstoff sind dreiseitig halbrunde Moskitonetze eingenäht.
Bei den neuen Modellen der VW California Ocean's kann man den Zeltstoff im vorderen Bereich sogar komplett öffnen. So kannst du auch tagsüber von deinem Bett aus die Aussicht geniessen. Falls dir die originale Matratze oben doch noch zu unbequem sein sollte, bieten wir eine passende Matratze von Fanello für einen kleinen Aufpreis an. Weiter sind bei unseren Fahrzeugen im Dachhimmel zwei Lampen eingebaut. Diese können über die Lichtschalter bei dem Kopfteil des Betts angesteuert werden. Bei längerem Drücken können diese gedimmt werden.
Standheizung
Auch die Standheizung wird über die zentrale Bedieneinheit angesteuert. Sie verbrennt Diesel, den sie direkt aus dem Tank nimmt. Aber keine Sorge es bleibt immer genügend Treibstoff vorhanden um zur nächsten Tankstelle zu kommen. Für die Luftumwälzung bezieht ein kleiner Elektro Ventilator Strom von den Batterien für den Campingausbau.
Es gibt zwei verschiedene Betriebsmodi für die Standheizung: "Sofort heizen" und "Dauerheizen". Bei beidem kann man zwischen den Stufen 1 bis 10 auswählen. Allerdings beschränkt sich das "sofort heizen" auf 2 Stunden heizen. Danach wird die Heizung abgestellt und blockiert. So muss zuerst das Fahrzeug wieder bewegt werden, bis man die Heizung wieder in Betrieb nehmen kann. Daher empfehlen wir grundsätzlich nur das "Dauerheizen".
Campingmodus
Der Campingmodus ist vor allem für den Campingplatz gedacht. Normalerweise ist es so, dass jedesmal wenn ihr den Camper verriegelt oder öffnet, der Wagen dies mit Blinker und Licht quittiert. Auch wenn eine Türe aufgeht oder geschlossen wird, schaltet sich das Innenraumlicht automatisch an. Um dies zu vermeiden und euren Campingnachbarn nicht das ganze Zelt zu erhellen, dafür sorgt der Camingmodus. Am besten aktivierst du den Campingmodus gleich nachdem du das Hubdach des Campers geöffnet hast.
Neigungsanzeige
Ein weiteres Gadget, das VW im Cali eingebaut hat ist die Neigungsanzeige. So sieht man auf einen Blick und ohne den Camper zu verlassen wie schräg beziehungsweise gerade der Cali steht. Mit ein wenig Übung weisst du auch sofort, wie und wo du die Auffahrkeile einsetzten musst, um ein möglichst waagrechtes Bett zu haben. Und vor allem vermeidet dieses Gadget kürzere oder längere Diskussionen, ob der Camper nun gerade steht oder nicht.
Loungefunktion
Bei den Modellen ab T6.1 gibt es beim Bett im Fahrgastraum eine neue Funktion. Man kann den hinteren Teil des Betts schräg hochstellen. Wie bei den meisten Lattenrosten zu hause auch. Dies muss allerdings vom Kofferraum aus eingestellt werden. So hat man auch in den Camperferien stets eine Lounge dabei. Gemütlich ein Buch lesen oder einen Film schauen? Wieso nicht!
Wasser
Der Camper hat einen Frischwasser- und einen Schmutzwassertank. Das Fassungsvolumen des Frischwassertanks wird mit 30l angegeben. In den Schmutzwassertank passen einige Liter mehr rein. So sollte der Schmutzwassertank nicht überlaufen, wenn man nur das Frischwasser vom Tank nimmt.
Der Frischwassertank wird von aussen befüllt. Entweder mit dem Gartenschlauch oder mit dem von uns mitgegebenen Einfüllkanister. Dieser lässt sich ganz einfach in der Dachträgerrinne einhängen und mit dem Schlauch leitet man das Frischwasser in den Tank.
Der Schmutzwassertank wird bei Gelegenheit auf dem dafür vorgesehenen Ablassstellen auf einem Campingplatz entleert. Dazu den Hebel der seitlich unter den Kochstellen verbaut ist öffnen und wieder schliessen, wenn der Tank leer ist.
Strom
Im Camper gibt es verschiedene Möglichkeiten, Strom zu beziehen. Es gibt zwei 230V Steckdosen. Eine befindet sich hinter dem Fahrersitz seitlich an der Küchenzeile. Diese liefert aber nur Strom, wenn der Campervan am Landstrom angeschlossen ist. Die zwei USB-Buchsen liefern aber immer Strom. Die andere 230V Steckdose befindet sich seitlich vom Fahrersitz neben der Handbremse. Diese liefert auch dann 230V, wenn der Wagen nicht an den Landstrom angeschlossen ist. Hier ist aber zu beachten, das man keine Geräte anschliessen kann, die mehr als 150 Watt beziehen. Also bitte keine Wasserkocher und keinen Föhn anschliessen. Es gibt noch zwei weitere USB-Buchsen neben dem Schalthebel. Auch im Dachbereich gibt es noch zwei Möglichkeiten, Handys mit den von uns mitgebenen USB-Adapter aufzuladen.
Gas
Für die zwei Kochstellen hat es im hinteren Teil des Campers eine Gasflasche. Diese muss vor dem Kochen geöffnet und vor dem Weiterfahren wieder geschlossen werden. Damit das Gas bei der Küche ankommt, muss noch der zweite Gashahn geöffnet werden. Dieser befindet sich direkt unter dem Kochfeld im Küchenschrank. Wir geben dir immer zwei Gasflaschen mit: Eine ist bereits installiert und speist das Kochfeld, die andere geben wir dir lose mit. Die zweite Flasche ist vorgesehen für den Aussengrill.
